ブレーキオーバーホールPart3

Part2からの続き。

先週は冷たい雨の中を、板橋税務署に足を運び確定申告。
毎年恒例だが、気疲れするね。
10:00に到着し、1時間ほどで無事申告出来た。


自宅への帰路に大山商店街を駅に向かって歩いていると、右側に
営業中のホルモン焼きの店舗が。
七輪で焼いた、プリップリの白モツをハイボールで一杯・・・・・ｗ
との妄想が頭をよぎるが、NSRの復活作業が控えている為
後ろ髪引かれつつ電車に乗り帰宅。

帰宅すると、今春中学に入学する娘が自作のマドレーヌをプレゼントしてくれた。
驚いた事に料理の片付けも完璧だ。
少しずつ成長するのね・・・
ちょっと感動しつつ、美味しく頂いた。


さてさて、NSRネイキッドのブレーキオーバーホールも大詰め。
ランチの後は天気も回復し、絶好のカスタム日和になったｗ

まずは前回ピストンを挿入したフロントキャリパーから。
フロントフォークへのキャリパー取付ボルトを、トルクレンチを使用し
規定値で締める。
あしげ愛用のトルクレンチは、KTC製だ。


続いてブリッジボルトにロックタイトを塗布し、E12トルクスレンチで締める。
トルクレンチは9.5sq、E12ソケットは12.7sqなので、KTC製の変換ソケットを
介しての作業だ。


マスターシリンダーを取り付け、メッシュホースを装着。
クラッシュワッシャーは新品のアルミ製。


続いてリヤブレーキね。

マスターシリンダーにインナーパーツを組み込む。


新品のパッドを組み込んで完成ﾉｼ（端折り過ぎ）

未装着のブレーキフルードタンク＆ホースは新調する事にした。
タンクを良く見たら、無数の細かい亀裂が入ってたからね・・・・

夜はファミリーで自宅近くの「座・和民」へ。


あしげは芋焼酎のストレートを楽しみつつ、まずは馬刺し。


子供達の注文したオニオンリングもいいツマミだｗ


ピザ2種類


つけ麺で締めてご馳走様ﾉｼ


もう春も間近。
NSRネイキッドの復活作業を加速せねば。



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