2011年7月29日金曜日

google検索で最上位に!

最近googleでZZR関係を検索していると、あしげのブログが結構上位に表示される。
ちょっと気になったので、このブログの人気記事辺りから検索ワードを拾って
google検索してみたら・・・・・

ZZR1100D キャブレター」の検索で、ぬあんと最上位から3位まで独占ノシ


もういっちょ「ZZR1100D ステアリングダンパー」で検索すると・・・
上位2位独占!

いや~~、皆さん見にいらしてくれてるのね~~。
などと思っていたが、良く考えたらZZR1100Dの個体数激減=ブログ激減に付き
上位に繰り上げが多分正解 orz
でも良い記念なので、とりあえず記事にしてみた。
ブログを投稿し始めて3年半が経つ。
継続こそ力なりだね。


先週末は超久々にゴルフコンペに参加した。
バイク事故で粉砕骨折してから12年程ゴルフから遠ざかっていたが、
2年位前から少しずつ復活を目指してリハビリゴルフをしてきたのだ。

でも本コースは1年振り・・・・
絶対ろくなスコアにならないのは目に見えてるので、気楽に行ってみようノシ

参加者は6組24名。
千葉県の銚子に近いゴルフコースで開催された。


台風一過の涼しい・・・を通り越して、この時期では寒い位の日々が続いていたけど
コンペ当日は気温も回復して来て、まるで高原の様な爽やかさ。

フロントナインは始め6ホールほど素晴らしい内容で、このまま行けば90台前半
が出るのでは?と思えるほど。

コンペの幹事が気を利かせてくれて、2週間前にショートコースで一緒にプレーした仲間を
同じ組でセットしてくれた。

こりゃ超楽しいww

フロントナイン後半は、あしげの魔法が解けて・・・
メッタメタにorz

結局51で終了。


ランチはお約束の生ビール乾杯でスタートノシ

美味過ぎる百万石饅頭www


バックナインスタート!

いや~~、こりゃひどいorz
左手首を痛めたのも重なって、66も叩いてしまった・・・・

もしかしたら、今までで最悪のスコアかも知れない。
けど、久々のコンペは凄く楽しかった!

打ち上げは川崎秘密基地近くの蕎麦屋。

3時間程のパーティはとても楽しく、途中の表彰式ではドラコン賞を頂いた。


打ち上げは20:00頃に終了したので、飲み足りないあしげ一行は夜の武蔵新城へ。
丁度夏祭りが催されていて、新城駅付近は凄い人波だ。

途中立ち寄った公園では、リオのカーニバルの如き衣装を身に纏った
サンバチームの踊りが綺麗だった。

んで、2次会。
新城神社近くに店を構える「慶福飯店」。


ここは相変わらず美味しいww

あしげは腹一杯だが、大食いの同行者が次々とオーダーしている。


色々な料理を少しずつつまみながら、皆と歓談した。
かなり記憶が飛んでるけどw


閉店まで皆で楽しんで、へべれけになりながら川崎秘密基地に無事帰還。

あしげの週末はふけて行くのであった・・・・




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2011年7月23日土曜日

ZZR1100D エンジン載せ換えPART3:クーラント漏れトラブル

3連休初日の土曜は、マイミクこんこさん主催のカラオケプチオフに参戦ノシ

参加予定の男性マイミクさんが急遽不参加になった為、
女性マイミクさん3名&あしげの4名で開催。

カラオケ終了後も河岸を変えて、結局オールだったww
最後に飲んでいた座・和民を出ると、明け行く空に月が輝いていて
とても綺麗だった。

翌日曜は、昼ごろ暑さで起きた。
扇風機だけで寝てたんだけど、そのまま寝てたら多分死ぬね。

かなりの暑さだったけど、エンジンを載せ換えたZZRに乗ってみた。
クーラントのエア混入問題は注水で解決済みなので、これから乗り込みながら
トラブルを潰して行く予定。

セル一発でエンジンは目覚め、軽く暖気。

ちょっと暑いけど、近場を10km程度流してみる。


少々広い道で1~3速まで、レッド手前でシフトチェンジして回して見た。
出力特性は、エンジン換装前とほぼ変わらないかな。
ギア抜けしないのが嬉しいw

クールダウンしながら、コンビニに寄って買物をして・・・・・
駐車場に停めてあるZZRに戻ったら、盛大にクーラントをお漏らししていたorz
幸い自宅から1分程度のコンビニだったので、そのまま秘密基地ガレージに帰還。
娘のピアノ発表会が迫っていたので、トラブルシュートは持ち越しね。

娘のピアノ発表会。
小さい頃は緊張してたけど、かなりの場数を踏んだので全然緊張感なし。
好きな事に打ち込んだり大勢の人の前で演奏する事が、何か彼女の将来に役立てば良いな。


演奏会の後は、ファミリーで「うまいもん酒場えこひいき」へ。


月見つくねウマー

あしげはお約束のホッピーセット等を楽しみながら、あっという間にへべれけに。


翌日早朝になでしこジャパンの女子ワールドカップ決勝が開催されるので、
店を出たあしげは21:00頃就寝した。
多分ベッドに入ってから寝るまで5秒程度ww

んで、女子ワールドカップ決勝開始!!
と共に、キリンクラッシックラガー大瓶の栓を3回叩いてシュポッと抜いて
飲みながら応援ノシ

先制されては追い付き、また取られては追い付きを繰り返して
手に汗握る中でのPK戦。

おおおお~~!!

祝!優勝ノシ

お祝いにもう一本逝ってみたww


優勝直後に多分うるさくて起きて来たカミさんに、
「なに朝から騒いで飲んでるのよ?」って笑われたよ。
良かった、怒られなくてww


決勝を見終わってから、2度寝??になるのか?
昼過ぎまで気持ち良く寝てたかったけど、またもや扇風機のみで死にそうにorz
ちなみにあしげは今夏一回も就寝時にエアコン使用してないのね。

ここら辺は連休最終日の月曜ね。

ファミリーに催促されて、近くのショッピングモールで買物をして、
あしげの元気の源の「キリンクラッシックラガー大瓶」を買い込んで、
ホームセンターを回った。
ラガーはこれで丁度一か月分。


15:00を過ぎた頃に、やっとZZRのトラブルシューティング開始。

ラジエタークーラント漏洩箇所は、進行方向左側のダウンチューブに
併走する鉄製ウオーターラインパイプ付近。
クーラントドレーンボルト付近だね。


エンジンに火を入れ、ラジエターファンが回るまでエンジンを温めると・・・・・

大絶賛噴出ノシ

漏洩箇所が特定出来たので、外したエンジンの部品を再メッキして交換する予定。


ZZRは現状で修理不可なので、NSRの再生を再開すべく秘密基地ガレージに運び込んだ。


作業前に花を撮影。
玄関前のカサブランカが、花を咲かせている。
ユリ系はこいつが最後だけど、最後を飾るに相応しい超大輪だ。


花の画像をmixiにアップしてたら、TEAM MAVERICKのメンバー「EIGO」が久し振りに遊びに来たノシ

色々話すうちに、彼の愛車油冷GSX-R1100の修理を依頼されたよ。
秋頃あしげ秘密基地ガレージに入庫する予定。
スズキの油冷エンジンはいじった事無いから、ちょっと楽しみww

EIGOが帰ってやっとNSRをいじれるかと思ってたら・・・・



近所の幼馴染ガリさんが遊びに来たww

またまた話に花が咲いて、結局NSRはいじれなかったよ。


仲間はホント大事だねノシ
人生の宝物だ。



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2011年7月16日土曜日

ZZR1100D エンジン載せ換えPART2:搭載完了編

ZZR1100Dエンジン載せ換えの続き。

無事エンジンを載せ換えてから一週間後に作業再開。
土曜朝7:30に秘密基地ガレージ前にバイクを引き出した。
本来なら北信辺りの高原でソロキャンプツーリングの予定だったけど、中止した。
壊れたミッションじゃ怖くて走れないからね。


プラグはストックしてあった新品を使用した。
10年も置いてあったエンジンなのでプラグホールを入念に掃除したけど、
底の方に埃が溜っていて結構大変だった。


さて、ドライブスプロケットを外し・・・・・・
??
手持ちのインパクトレンチでは、全く外れないorz


ネットの情報で固い場合が有るのは知ってたので、
チタンマフラーを取り付けた後に、近所のガソリンスタンドに話を持ち掛けた。

一番近いガソリンスタンドは自宅から200M程度かな?
ホイールを外せるインパクトレンチが有るとの事なので、
ZZRを押し歩きで持ち込んでみた。

インパクトレンチ用の27mmソケットは、自分で持ち込んだ。
さ~~て、一発で外してもらいましょう!

店長自ら腕を振るう。
店内に響くレンチの振動音。

は、外れない・・・・orz
あしげに変わってtryするも、やはり外れないorz
GS店長「ごめんね、役に立てなくて」
いえいえ、有難うございました。
工賃は無料との事だったが、お礼にハイオク1000円分を給油した。

話を伺うと、300M程離れた場所にハーレーカスタムショップが有るとの事。
その場所は知ってるんだけど、確か普通の家にハーレーが
置いて有っただけの様な気が・・・

ショップに歩いて伺って事情を話すと、とりあえずtryしてくれるとの回答。
GSに戻り、またもやZZRを押し歩きながらショップに向かった。

自宅に併設された店舗は秘密基地の香りがするww
あしげのガレージの3倍位の規模かな?
個人で経営されている、ハーレー専門のカスタムショップらしい。

店長はこの日の朝、かの有名な「ルート66」でのアメリカ横断ツーリングから帰国したらしいww

早速作業してもらうが、小さい方のインパクトレンチでは外せず。
大きい方のインパクトレンチは、ソケットの差込み径が合わない。
径変換アダプターは、先日ネジ切れてしまったそうな・・・・orz

最終手段は上の画像のお客2人による、人力での作業。
ショップに有った同サイズのチェーンをドライブ&ドリブンスプロケットに掛けて、
あしげがリヤブレーキを思いっ切り掛けつつ車体を支え、店長はソケットレンチをスプロケットナットに押し付け、鉄パイプで延長したレンチを客2人が渾身の力で回すのだ。

1回目失敗。

2回目でバキンと外れた!!!

いや~~、良かった良かった。
これが今回のエンジン載せ換え作業で一番大変だったよ・・・orz

しばらく店長やお客と談笑して、丁寧に挨拶してから秘密基地ガレージまで
500m程バイクを押して帰った。
ちなみにあしげZZRは押し始めはさすがに重いけど、
平地なら動き始めれば手を添えているだけで軽く転がってくれる。

ガレージに到着して作業再開。


ラジエター&オイルクーラーを取り付けた後にエンジンオイル&
ラジエタークーラントを補充して、エンジン始動を試みる。
チョークを引いてセルを回し・・・・・

何事も無かったかのごとくエンジンが始動した!


いや~~、エンジンが掛かった時は嬉しかったなぁ。
やはり自分で作業するのは良いね。喜びもひとしおだww

後はちゃちゃっと配線を戻して外装を装着して、祝完成ノシ



早速試乗がてらホームセンターに買出しに行く事にした。

エンジンのフィーリングは問題無し!
トランスミッション問題無し!
2速全開まで試してみたが、システムオールグリーン!

まともなエンジンで安心したよ。

少し以前より水温が上がっているのでクーラントへのエア混入を
調べる必要が有りそうだけど、ほぼ問題無しと見て良さそうだ。

このZZRを購入して19年目に突入したが、これでまだまだ一緒に走り続けられるノシ




先週金曜日は、自宅2Fベランダで採れたバジルでカプレーゼを作ってみた。
子供達の大好物なので、あっと言う間に消滅寸前。

採れたてバジルで作るカプレーゼは、最高に美味しい。


夕食を楽しんでmixiを見ていたら、マイミクkazzさんからメッセージが。
何やら近くに来ているとの事。
速攻でいらっしゃいメールを返信して、秘密基地ガレージのゲートオープン!
CIC接続確認して迎撃準備w

程なくして黒のアルファードが秘密基地前に停車し、
マイミクkazzさんとタニヤンさんが降りて来た。
秘密基地ガレージに招き入れて談笑していると、スクーターで
マイミクおっくる殿到着ノシ

手前からおっくる殿、タニヤンさん、kazzさん。
話を聞いてみると、あしげ家の近くに潜伏しているおっくる殿を
捕獲する作戦遂行中だったらしい。

無事作戦は完了し、おっくる殿はスクーターをガレージ前に停めて
3人を乗せたアルファードで夜の街へと消えて行ったのであったw

3人が去った後にガレージで寛いでいると、何やらビッグスクーターがガレージ前に・・・・

「こんばんは~~」っと顔を出したのは、
あしげの親友が経営する「YSP所沢」に勤務されているメカニックさんだ!
自宅がすぐ近くなので以前から遊びに来てと誘っていたのだが、初訪問。

バイクやツーリングの話で盛り上がり、あしげ飲み過ぎorz
とても楽しい時間を過ごせた。

彼にはワンオフで作ったフック掛けボルトをプレゼントノシ
また遊びに来てね~~~ノシ



翌日土曜は川崎秘密基地近くの友人達とBBQ

開催場所は屋上。
夜に変わり行く空と清々しい夜風を楽しみながら、最高のロケーションで行われた。

いや~~、気の合う仲間達とのBBQは最高に良いね!
鮭も料理も会話も皆全て素晴らしい。

んで、飲みすぎる訳だけどww

翌日ゴルフなのに、わっきー氏と秘密基地で2次会を開いて撃沈。


んで、翌日曜はゴルフ!
多摩川沿いのショートコースでリハビリした。

丸1年振りのゴルフなので、出足メッタメタでどうなるかと思ったら、
中盤から盛り返して逆転トップに!
む~~ん、人生何が有るか分からんww

ゴルフ後の反省会は開催されなかったので、プレー後は自宅へ帰還。

帰宅後は早速ZZRのラジエター配管関係のメンテをした。


うん、やっぱバイクは最高だねノシ





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2011年7月6日水曜日

ZZR1100D エンジン載せ換えPART1:エンジン脱着編

さ~~て、ミッションのぶち壊れたZZR1100Dの
エンジン載せ換え作業開始ノシ

交換作業前日、川崎秘密基地から自宅ガレージに
10年間ストックしていたエンジンを運び込んだ。
このエンジン単体で重さは90㎏位。


今回のエンジン交換の為に、ガレージ内ロフトに急遽設置した
揚力200㎏の電動ホイスト。
ホイストは万力で吊り下げるのだが、傷防止&把握力の分散を兼ねて
8mm厚の金属板で上下を挟んでみた。

ロフトは耐加重200㎏以上で設計してもらってるから、多分大丈夫。
試しにあしげがぶら下がってみたけど、ビクともしない。
エンジン吊って崩れそうになったら、速攻で逃げるしかないねw

交換用のエンジンのヘッドカバーを開けて、カムの状態をチェック。

酷いカジリは無く、ホッと一安心した。
実働中古エンジンとして購入したけど、ホントに動くのか心配だ。

プラグホールやヘッドカバーからのオイルは、漏れて当たり前が
男カワサキクオリティなので、全て丹念にシーリングして翌日に備えたww


翌日曜は朝7:00から作業開始!
仕事より早いねノシ

まずはシート、タンク、アッパーカウルを外してガレージ前に移動。
外での作業の方が気持ち良いからね。


この日は白百合が満開ノシ
ユリ達の写真を撮ったりしながら作業を進めた。


エンジンオイル&ラジエタークーラントを抜き取り、オイルクーラー、
ラジエター、フルチタンマフラーを外すと、後はエンジンを下ろすだけ。


ガレージ内にZZRを入れ、台車の上のミニパンタグラフジャッキ3つでエンジンを保持
しつつマウントボルト等を抜いて・・・・・

エンジン取外し完了ノシ


エンジンの外れたZZRは、ガレージ前にいったん出して
スイングアームピボット辺りの18年物の汚れを洗浄した。

しかしエンジンの載ってないZZRは何て軽いんでしょ。


ミッションぶち壊れエンジン下を保持しているミニジャッキ3つを外す為に、
ホイストで吊り上げた。

あしげの心配をよそに、ロフトは全然平気。

エンジンを台車の上に古タイヤを置いてから降ろして、
エンジン交換時しか清掃出来ない部分を綺麗にしてみた。
これやらないと、チームのどらからクレーム入るのよねww


そして交換用のエンジンを吊り上げて、台車の上にミニジャッキ3つで保持。


慎重にフレーム内に納めて、ジャッキ3つを微妙に調整しながら
エンジンマウントボルトを通して行く。


サブフレームをセットしてボルト類を全て規定トルクで締結したら、
エンジン搭載無事完了!

続いて配線類をセットする。
キャブを載せた辺りで夕方になった・・・・・

ので、PART1の作業はここまで!

この後のビールの美味い事ww

この日はJINの最終回だったので、家族皆で鑑賞した。


先日は平日火曜日にFacebook講習会が開催された。
生徒は潜水女隊のsana隊長とあしげで、講師は仲の良い友人だ。
本を購入して勉強するよりも、ヘビーユーザーの直接講習は
10倍位早く習得出来るww

1時間少々の講義を受けて、みんなでお疲れの一杯ww


んで、軽く夕食を楽しみに行く事に。
向かった先は、南武線武蔵新城駅近くに店を構える「ビストロ キュー」
少し前までは昭和の雰囲気の喫茶店だったらしい。


当初の軽くは吹き飛んで、結構飲んで食べたよww


2次会は、溝口駅近くのバーで。
皆で寛ぎながら、楽しい会話と酒を楽しんだ。

翌日仕事に起きたら、まだ酔っ払ってたよ・・・・orz


先週日曜には、自宅秘密基地ガレージにマイミクの
こんこさんが遊びに来てくれた。

15:00から21:00近くまで、こんこさん差し入れの
赤ワインを初めとした美味しいお酒と会話を楽しんだ。

気の合う仲間と楽しむ酒や食事は普段より数倍美味しいねノシ
で、飲みすぎるんだけど・・・・

こんこさんから頂いた「モンサンクレール」のお菓子。

家族みんなで美味しく頂きましたノシ

PART2へ続く。





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