2013秋の南伊豆こあじ亭ツーリングPart１

先週末は、南伊豆のライダーの楽園「こあじ亭」へツーリング。

文化の日の日曜早朝に、NSR250R-SPネイキッドで出撃。

去年12年半のブランクを経て復活したNSR。

復活後は数回の箱根朝駆けを楽しんでいたが、ツーリングは

15年振り位だろうか・・・・・

しかし、自分で全て組み上げた車体は完調＆エンジンも

問題無いので、思う存分本来のパフォーマンスを楽しもうと

心に決めた。

まずはお約束の、環八蘆花公園前のGSで給油。

第三京浜→横浜新道を経由して、真鶴道路旧道を楽しみつつ箱根へ。

某ラインを登ると、素晴らしい雲海が眼下に。
最高の一日になりそうだ。

その某ライン中腹で、朝の待合せ。
定刻少し前に、TEAM「機馬」の皆さんと落ち合った。
前回の野沢温泉ツーリングと同様、ZZR1100D-ryo君＆
ZX-9R-鉄っちゃん＆TL1000S-最速パンダさんがご一緒だ。

ＴＥＡＭのどらは、前日から天気が気になるとウダウダ言っていたので
朝だけ走りに来るかと思ったら、小田原厚木道辺りまで来て引き返したらしい。
気が乗らない時は、走らない方が賢明だよね。

集合後は、ご挨拶をして、しばし談笑。

パンダさんは気合の皮ツナギ＆20年前のチームトレーナー！

一般車で混む前に、大観山へ向かう。
一旦折り返し場所に降りて、レッツゴー！

やっと勘が掴めて来たNSRで、安全に膝擦り＆
ヘアピンフロントリフトを楽しみながら一気に箱根最高所の
ビューラウンジ到着。

傘雲を被った富士山が出迎えてくれた。

翌日の天気予報が雨だったからなのか、思ったよりバイクの台数が少ない。

新旧とりどりの周りのバイクを見たりしながら、小休止。
一本走ると、結構身体が熱くなる。
クールダウンして、伊豆スカイラインへ。

伊豆スカの熱海峠料金所では、直前左側の駐車場に2輪専用の
特設料金所が設置されていて、一旦駐車してからチケットの購入を
する方式になっていた。
行楽トップシーズン限定の措置らしい。

走り出してすぐの滝知山パーキングでひと休み。

やっぱ富士山綺麗ね～～。

結構昼食まで時間が有ったので、皆でバイク談義を楽しんだ。

パーキングを後にして、再び伊豆スカイラインを走り出す。
3連休中日としては、道が空いていた。
韮山峠から、富士見パノラマラインへ。
ここは元有料道路の快走路だ。

途中からryo君＆鉄っちゃんに先行して頂いて、
あしげはオンボード撮影で、楽しく走る2人を追った。

先頭ZZR1100Dのryo君＆ZX-9Rの鉄っちゃんを動画からのキャプチャで。

気持ち良いヘアピンカーブの連続を下り終えて、韮山のセブンでコーヒータイム。
いつも思うんだけど、箱根→伊豆スカと走って韮山に下りると、とても暖かい。
この日は前日より5℃も高かったので、汗をかくほどだった。

しばしクールダウンして、ランチへ。

11:00チョイ前に、伊豆中央道の江間料金所近くの、いちごプラザ内2Fに
店を構える「一休」到着。

名物の、ズガニ1匹を使ったうどんを注文！

ずがにうどん到着～～。

上海蟹系だけあって、優しく滋味深いお味だった。

ランチの後は、デザートにいちごソフトをば。
品揃えは「いちご」「いちご＆バニラ」「いちご＆わさび」の3種類。
あしげはいちごのみをチョイス。
頂いてみると・・・・・
こりゃ美味い。
いちご＆わさびを選ばなくて良かったｗ

しばし寛いで、西伊豆の仁科へ向かって走り出す。
伊豆半島で最もくびれている部分の西側、口野交差点
から駿河湾を右手に望みながら快走する一行。

大瀬崎を過ぎて、道はつづら折れを繰り返して断崖を
駆け登って行く。

絶壁の上をトレースしつつ、井田の煌めきの丘展望台に到着。
富士山のかさ雲が2重になっていた。

ここでトラブル発生。

ryo君のZZR1100Dのテールランプが、ブレーキランプ
点きっぱなしの状態に・・・

直近に右ハンドルスイッチボックスを変更したのが
原因と見て、色々チェック。
タンクを外してトラブルシュートするも、原因不明・・・・

リヤブレーキのスイッチは正常に動いていたのでトラブルは無いと思えたが、
タンクを外したついでにリヤストップランプのコネクターを抜いてみたら、
症状が改善した。
リヤブレーキ内で、短絡してたみたいね。

サクッと外した部品を元に戻して、トラブルシュート完了！
さすが普段ZZRに手を入れまくってるryo君、あっと言う間に現状復帰を果たした。

続きはPart2で・・・・・

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